शुुजालपुर। आष्टा-शुजालपुर मार्ग पर स्थित रेलवे गेट क्रमांक 79 पर बनने वाले रेलवे ओवर ब्रिज की डिजाइन में वरिष्ठ कार्यालय के निर्देश उपरांत संशोधन हुआ है। इस संशोधन के चलते ओवर ब्रिज निर्माण के लिए जो सेंट्रल लाइन निर्धारित की गई थी वह 5 मीटर रेलवे सीमा की और शिफ्ट हुई है, जिसका मानचित्र भी विभाग ने जारी करते हुए इस हिस्से में पुन: सर्वे कार्य शुक्रवार को किया गया। इस बदली हुई डिजाइन से जहां निजी सम्पत्तियां कम प्रभावित होगी और शासकीय सम्पत्तियों के क्षेत्र का अधिग्रहण अधिक होगा। नई डिजाइन से फ्रीगंज क्षेत्र में कई मकान व दुकान टूटने से बच जाएगें तो रेलवे फाटक के बाद आधा दर्जन रेलवे क्वाटर के अलावा रेलवे फाटक से मंडी की और बने लोक निर्माण विभाग का कार्यालय, उपयंत्री व एसडीओ लोक निर्माण का शासकीय भवन टूट सकता है। लोक निर्माण सेतु विभाग एसडीओ नेहा गुप्ता के साथ राजस्व विभाग की गठित टीम व रेलवे के उपयंत्री ने शुक्रवार को लगभग तीन घंटे तक संशोधित हुए प्लान अनुसार सर्वे कार्य करते हुए जमीनी स्तर पर नप्ती की। इस सर्वे कार्य की रिपोर्ट 5 से 6 दिन में तैयार होकर राजस्व अधिकारियों के माध्यम से लोक निर्माण तक पहुंचेगी। बता दे पूर्व की डिजाइन अनुसार जो सर्वे हुआ था उसमें फ्रीगंज क्षेत्र में लगभग 35 मकान व दुकान ओवर ब्रिज निर्माण सहित सर्विस रोड के दायरे में आए थे, लेकिन संशोधित हुई डिजाइन के बाद फ्रीगंज में 11 से 12 मकान एक से डेढ़ मीटर प्रभावित होने के आसार है, उक्त निजी सम्पत्तियों का भू अर्जन किया जाएगा। सेतु विभाग के अधिकारियों की माने तो ओवर ब्रिज निर्माण का काम एक से डेढ़ माह में शुरू हो सकता है। विभाग ने बोरिंग टेस्ट कर लिया है जिसकी रिपोर्ट जल्द आ जाएगी।
भू अर्जन सूची में भी होगा बदलाव
राजस्व विभाग द्वारा ओवर ब्रिज निर्माण के लिए आवश्यक भूमि के लिए जो सूची पूर्व में तैयार की थी उसके अनुसार सूचना पत्र जारी कर दिए गए थे। साथ ही 24 दिसम्बर तक दस्तावेज भी मांगे गए थे, लेकिन डिजाइन में जो बदलाव आया है उसके बाद फ्रीगंज क्षेत्र में निजी भूमि कई स्थानों पर दायरे से बाहर होती दिख रही है, जिसके चलते भू अर्जन के लिए एक बार फिर से राजस्व विभाग को सूची तैयार कर संशोधित सूचना पत्र जारी करने होगे। बता दे शहर में बनने वाले ओवर ब्रिज के लिए 23 करोड़ 13 लाख 600 रुपए लागत रखी गई है, जिसमें विद्युत पोल शिफ्टिंग, लाईनों की ऊंचाई बढ़ाने का कार्य भी शामिल है और इसका निर्माण कायार्देश के बाद 28 माह के अंदर करना होगा। ब्रिज का निर्माण आरसीसी बाक्स विधि से होगा। निर्माण लागत के अलावा भू अर्जन एवं युटिलिटी शिफ्टिंग की राशि भी शामिल कर 50 करोड़ का बजट बनाया गया है। शहर में प्रस्तावित ओवर ब्रिज की चौड़ाई कुल 12 मीटर रखी गई है। जिसमें से 9 मीटर के हिस्से में वाहनों का आवागमन हो सकेगा तथा दोनों और डेढ-डेढ मीटर के फूटपाथ बनाए जाएगें। ओवर ब्रिज निर्माण के साथ ही प्रस्तावित निर्माण में विभाग द्वारा रेलवे गेट से मंडी व सिटी की और सर्विस रोड व पानी निकासी के लिए नाला निर्माण का प्रावधान भी रखा गया है। सर्विस रोड की चोड़ाई लगभग 5.50 मीटर रखते हुए फोरलेन मार्ग पर दोनों और निर्माण किया जाना प्रस्तावित किया गया है। 34
ओवर ब्रिज डिजाइन बदलने से शासकीय सम्पत्तियां होगी अधिक प्रभावित
